Что такое антифриз и для чего он нужен в машине
Антифриз – что это, как его использовать?
Слово «антифриз», широко распространенное в автомобильной технике часто вызывает непонимание у начинающих водителей. Это связано с тем, что дословный перевод английских слов “anti” – “против” и “freeze” – “замерзать” означает буквально «жидкость против замерзания».
В связи с этим, незнакомые с автомобильными терминами люди могут думать, что речь идет о жидкости, предназначенной для защиты чего-то от холода, или, как минимум, для нагревания какого-либо механизма.
На самом деле, все совсем наоборот, ведь антифриз, вопреки своему дословному переводу – это не нагревающая, а охлаждающая жидкость. Автомобильный двигатель (бензиновый или дизельный) работает за счет сгорания внутри него паров бензина или дизельного топлива.
В процессе этой работы выделяется не только большое число газов (благодаря их давлению и движется сам автомобиль), но и значительное количество тепловой энергии. Это тепло нагревает металлические элементы самого двигателя.
Если не обеспечить мотору в таких условиях охлаждение, он может буквально сгореть, то есть часть металла расплавится и в корпусе двигателя образуется отверстие. В такой ситуации двигатель очень быстро пришел бы в негодность, но инженеры продумали довольно эффективную систему охлаждения мотора.
В любом современном автомобиле есть специальная емкость, куда заливается охлаждающая жидкость – тосол или антифриз. Эта жидкость прокачивается отдельным насосом и по специальным трубкам подается к поверхности двигателя.
Там она нагревается, забирая избыточное тепло, а затем прокачивается к радиатору – решетчатой трубке спереди автомобиля, которая охлаждает жидкость. Таким образом, автомобиль оказывается защищенным от перегрева.
Однако важно отметить, что обычная вода не может служить охлаждающей жидкостью. Как известно, обычная вода замерзает при температуре ниже нуля градусов, а лед менее плотный чем жидкая вода. Если налить в бутылку или другую герметичную емкость воду, ее попросту разорвет изнутри при сильном морозе.
То же самое происходило бы и с охлаждающей системой автомобиля, если бы туда наливали чистую воду. Именно поэтому антифриз представляет собой жидкость, устойчивую к низким температурам – даже при тридцати градусном морозе она остается жидкой и не повреждает трубки и стенки охлаждающей системы. Именно поэтому ее и называют «антифриз».
Значение антифриза нельзя недооценивать – двигатель современного автомобиля способен работать без остановок много часов подряд. Но если из этой же машины слить охлаждающую жидкость, двигатель перегреется за считанные минуты, и в лучшем случае просто выключится, а в худшем – и вовсе придет в негодность.
Кроме того, антифриз принимает участие и в поддержании комфортной для человека температуры в самом салоне. В сильный мороз внутри машины было бы очень холодно, однако при включенном моторе антифриз по специальным трубкам проходит, в том числе и в том месте, через которое внутрь салона подается свежий воздух. Благодаря этому воздух в салоне нагревается и становится комфортным для водителя и пассажиров.
В связи с этим, автомобилист всегда должен внимательно следить за уровнем и состоянием антифриза. Эту жидкость рекомендуется менять раз в 1-2 года, поскольку со временем полезные компоненты антифриза выветриваются, а сам он приобретает неприятный (мутно-ржавый) цвет.
Такая «жижа» не способна качественно охлаждать двигатель и отдавать тепло, и к тому же, засоряет трубки и насос охлаждающей системы. Если же уровень антифриза в специальном бачке снизился, внутрь бачка следует долить антифриз, ведь при недостаточном его количестве мотор может очень быстро перегреться. Кроме того, в этом случае неплохо бы вообще проверить всю систему на предмет возможных утечек.
Отдельно следует отметить тип и качество охлаждающей жидкости, которую заливают в автомобиль. Существуют разные виды антифризов (чаще всего для удобства их окрашивают разными цветами), каждый из которых подходит под свою марку и модель машины.
Антифризы разных видов лучше не смешивать между собой, и заливать в движок только тот тип антифриза, который рекомендован производителем. Это связано с тем, что при смешивании разных химических веществ, между ними могут начаться определенные химические реакции. Предсказать их результат невозможно, а потому проводить подобные эксперименты в своем автомобиле не следует.
Отдельно же следует отметить качество антифриза. Хотя бытует мнение, что охлаждающая жидкость не так уж и важна, нежелательно покупать дешевые и сомнительные жидкости. Любые примеси (особенно вода) вредят охлаждающей системе автомобиля, что может привести не только к ухудшению его работы, но и к серьезным поломкам.
Поэтому лучше всего покупать и заливать в бачок жидкость от известных производителей, которая обеспечит наилучшую работу для двигателя.
